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2020年10月15日星期四

來賓注冊

13:45 – 14:15

大宴會(huì)廳2+3

論壇開幕式

14:30 – 15:45

大宴會(huì)廳2+3

全體討論

展望2030年：中國將在全球海洋經(jīng)濟(jì)中扮演越來越重要的角色

在21世紀(jì)的黃金時(shí)期，作為全球海洋經(jīng)濟(jì)的主要參與者，中國的 "藍(lán)色經(jīng)濟(jì) "發(fā)揮著關(guān)鍵作用，預(yù)計(jì)到2030年將有更大突破和進(jìn)展。中國的船隊(duì)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，同時(shí)中國也是世界第一大海產(chǎn)品生產(chǎn)國和消費(fèi)國。中國與德國和英國并列在海上風(fēng)能方面位于世界前列，但并沒有放緩其快速開發(fā)其他海上可再生能源的步伐。在海洋經(jīng)濟(jì)的其他領(lǐng)域，無論是藍(lán)色生物技術(shù)，還是深海海底資源的勘探和開發(fā)，中國都是實(shí)現(xiàn)2030年發(fā)展目標(biāo)進(jìn)展較快的國家。

·未來10年，中國海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將呈現(xiàn)哪些趨勢？

·藍(lán)色經(jīng)濟(jì)如何推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長和財(cái)富升值，如何促進(jìn)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)GDP從現(xiàn)在的9.5%增長到2030年的15%？

·如何提高中國海洋資源利用率和盈利能力，使其達(dá)到該領(lǐng)域最發(fā)達(dá)國家的水平？

·除航運(yùn)和漁業(yè)外，中國在海洋經(jīng)濟(jì)的哪些領(lǐng)域有巨大的潛力可以發(fā)展成為世界領(lǐng)先力量？

發(fā)言嘉賓：

王斌，自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司司長，中國

保羅?霍爾薩斯，世界海洋理事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官，總部：美國

卡琳?肯珀，世界銀行環(huán)境、自然資源和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)事務(wù)全球總監(jiān)，總部：美國

克勞德?薩馬加，Smadja & Smadja 戰(zhàn)略咨詢公司總裁，總部：瑞士

趙偉良，道達(dá)爾集團(tuán)中國主席，總部：法國

高上，中集海洋工程有限公司戰(zhàn)略總監(jiān)，總部：中國

主持人：

楊銳，鈦媒體國際合伙人、原央視著名主持人，中國

茶歇

16:00 – 17:15

大宴會(huì)廳2+3

平行會(huì)議

面向未來的海洋能：技術(shù)創(chuàng)新帶來的機(jī)會(huì)

全球經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力，尋找更低成本的能源來替代傳統(tǒng)能源成為大勢所趨，這給海洋可再生能的發(fā)展帶來了新的增長需求。與此同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新也為海洋新能源的發(fā)展提供了更多的發(fā)展空間。海上風(fēng)能或熱能的捕獲、潮汐能的開發(fā)利用等傳統(tǒng)的海洋能源行業(yè)將會(huì)有大發(fā)展，而探索新的海洋可再生能也成為熱門方向，例如探索和開發(fā)海水鹽差能，通過電化學(xué)方法形成濃差電池，一側(cè)是鹽水，另一側(cè)是淡水，從而產(chǎn)生海水鹽差能發(fā)電。

·與其他低碳技術(shù)相比，目前海洋可再生能源開發(fā)的成本仍相對(duì)高企，下一步需要采取哪些措施來降低海洋能的開發(fā)成本、提高使用收益呢？

·海上風(fēng)能發(fā)展多年，技術(shù)突破不足和成本居高不下依然是核心癥結(jié)，有哪些辦法能夠改善這一現(xiàn)狀？

·中國在風(fēng)能領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的進(jìn)展和突破，未來如何能夠進(jìn)一步加速中國和世界其他地區(qū)海上風(fēng)能的部署和發(fā)展？

·如何解決能力建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化之間的矛盾？

發(fā)言嘉賓：

彭偉，自然資源部國家海洋技術(shù)中心副主任，中國

勞倫?阿爾伯特，Seabased 公司首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官，瑞典

陳道毅，清華大學(xué)海洋科技中心主任，中國

亨利?杰弗瑞，愛丁堡大學(xué)海洋能源系統(tǒng)（OES）主席，英國

菲利普?辛，SINN Power創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，德國

主持人：

吳晨，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人?全球商業(yè)評(píng)論》主編，中國

平行會(huì)議

加入全球行動(dòng)，打擊人造海洋污染

隨著新冠肺炎導(dǎo)致防護(hù)設(shè)備在全球范圍內(nèi)的流通，解決海洋人為污染急劇惡化問題已成為當(dāng)務(wù)之急，這種流通行為會(huì)加劇海洋塑料污染的危險(xiǎn)——這也是今天對(duì)海洋生物和生物多樣性最致命的威脅之一。據(jù)估計(jì)，每年有多達(dá)1200萬噸的塑料進(jìn)入海洋。到2050年，海洋中的塑料比例（以重量計(jì)）可能比魚類更多。但是，除了塑料污染物外，還存在許多其他海洋污染源，例如氮和磷，其加劇了有害藻華的生長，抗生素、重金屬、農(nóng)藥、石油和天然氣污染，導(dǎo)致許多雜物直接通過河流，雨水或水甚至是風(fēng)來進(jìn)入海洋。

·我們應(yīng)采取何種措施攜起手來建立國家政策，以減少使用一次性塑料、高污染化學(xué)品，改善廢水管理以確保提高全球效率來應(yīng)對(duì)海洋污染？

·哪些激勵(lì)措施和政策可以幫助傳播循環(huán)經(jīng)濟(jì)，并減少一次性廢棄行為，從而不必通過強(qiáng)硬手段來防止污染？

·如何能夠提升公司的技術(shù)，使得處理海洋污染成為一項(xiàng)有利可圖的業(yè)務(wù)？

發(fā)言嘉賓：

黃今，DNV GL集團(tuán)副總裁兼大中國區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)，總部：挪威

隆內(nèi)克?霍利赫克，凈洋衛(wèi)士公益機(jī)構(gòu)首席運(yùn)營官，總部：荷蘭

賈斯汀?伍德，新加坡終結(jié)塑料廢物聯(lián)盟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系副總裁，總部：新加坡

楊松穎，世界自然基金會(huì)（WWF）中國海洋保護(hù)項(xiàng)目專家，總部：瑞士

張志衛(wèi)，自然資源部第一海洋研究所高級(jí)工程師，中國

主持人：

何嘉琪，深圳衛(wèi)視主持人，中國

16:00 – 17:15

景廳

平行論壇

深海資源開發(fā)：從勘探到開發(fā)的可持續(xù)性技術(shù)和政策

隨著對(duì)基本金屬、深水油氣和礦物的需求不斷增長，深海資源開發(fā)已經(jīng)成為海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最具增長潛力的行業(yè)之一。而新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，在很大程度上推動(dòng)了全球深海資源開發(fā)的能力。聯(lián)合國組織國際海底管理局原本計(jì)劃在2020年推出在國際海域進(jìn)行深海資源開采的相關(guān)法案。這一法案的推出，將對(duì)全球深海資源開發(fā)行業(yè)乃至更多相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生重大影響。雖然今年新冠疫情影響推遲了國際深海采礦法的討論和推行，但隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展、相關(guān)法律條款的完善，以及深海生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求，可以預(yù)見深海資源開發(fā)領(lǐng)域?qū)l(fā)生重大變化。

·哪些勘探技術(shù)最具發(fā)展前景？哪些區(qū)域是未來深海資源開發(fā)的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域？

·開發(fā)深層油氣時(shí)要解決哪些挑戰(zhàn)？新技術(shù)能起到什么作用？

·后疫情時(shí)代，技術(shù)的發(fā)展和日益增長的石油需求是否有助于深海資源開發(fā)，以加大深海油氣資源的開發(fā)和利用？

·后疫情時(shí)代，全球金屬和深海油氣需求將有何變化？

發(fā)言嘉賓：

李波，中國大洋協(xié)會(huì)辦公室副主任，中國

安迪，美國船級(jí)社（中國）有限公司水下和采礦運(yùn)營總經(jīng)理，總部：美國

孫賢勝，國際能源論壇(IEF)原秘書長，中國

唐新孝，深圳市金航深海礦產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)董事長，總部：中國

李孫偉，清華大學(xué)深圳國際研究生院助理教授，中國

主持人：

孫安然，中國自然資源報(bào)全媒體記者，中國

17:30– 18:45

大宴會(huì)廳2+3

全體平行討論

全球貿(mào)易新形勢下的航運(yùn)業(yè)未來

除了新冠疫情造成的全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響之外，地緣政治摩擦與氣候變化壓力，多邊貿(mào)易系統(tǒng)的惡化，貿(mào)易保護(hù)主義及政策的加劇，以及新衛(wèi)生法規(guī)等因素的沖擊，使得航運(yùn)業(yè)必須適應(yīng)全球供應(yīng)鏈的重組及新型“就近資源”采購方法。由于航運(yùn)業(yè)仍受新冠疫情導(dǎo)致的全球貿(mào)易活動(dòng)急劇下降的不利影響，因此其適應(yīng)這些新趨勢所帶來的挑戰(zhàn)變得更加困難重重。干散貨船和油輪船等商品船的需求與運(yùn)費(fèi)也急劇下降。波羅的海好望角指數(shù)（BCI）在近30年的歷史中首次出現(xiàn)負(fù)值波動(dòng)。

·展望2021年，整個(gè)航運(yùn)業(yè)將如何開展生產(chǎn)活動(dòng)？

·全球供應(yīng)鏈和航運(yùn)業(yè)目前的運(yùn)作方式與其數(shù)十年來的運(yùn)作方式相比發(fā)生了極大改變，那么在這些改變中哪些是關(guān)鍵性改變而它們對(duì)于航運(yùn)業(yè)的調(diào)整方式又意味著什么呢？

·航運(yùn)業(yè)是否有可能要面臨行業(yè)新整合浪潮？

發(fā)言嘉賓：

查理?霍克里斯，航運(yùn)大數(shù)據(jù)公司VesselsValue中國/東亞地區(qū)負(fù)責(zé)人，總部：英國

李彥慶，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長，中國

喬治斯 E. 保羅諾斯，ENESEL S.A.船舶管理公司首席執(zhí)行官，總部：希臘

彼得?斯托克斯，拉扎德（Lazard）高級(jí)顧問和航運(yùn)主管、全球海事論壇主席，總部：英國

莊煒，波羅的海航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)亞洲區(qū)總經(jīng)理，總部：丹麥

主持人：

董雪，CGTN主持人，中國

17:30 – 18:45

大宴會(huì)廳1

全體平行討論

應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的海洋安全問題

隨著海洋行業(yè)數(shù)字化的加速發(fā)展，信息網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)了船舶與船舶、船舶與企業(yè)之間的聯(lián)系，但也隨之導(dǎo)致了海洋網(wǎng)絡(luò)安全問題愈發(fā)緊迫。大多數(shù)海洋保險(xiǎn)都不包括因網(wǎng)絡(luò)攻擊而造成的損失，同時(shí)，安全性差、性能低下的防火墻又使得海洋供應(yīng)鏈以及整個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)變得異常脆弱。船東面臨巨大壓力，一方面他們必須遵守2021年1月生效的國際海事組織(IMO)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全的新規(guī)定，另一方面還要不斷強(qiáng)化資產(chǎn)保護(hù)，以防陷入網(wǎng)絡(luò)安全的陷阱。但是，除了網(wǎng)絡(luò)威脅以外，海事產(chǎn)業(yè)也不得不防海盜和恐怖主義。如今海洋具有跨時(shí)代的重要戰(zhàn)略意義，近80％的全球貿(mào)易都通過船體運(yùn)輸來進(jìn)行，因此海上安全對(duì)于全世界所有國家來說都意義非凡，但大眾對(duì)此卻知之甚少。

·我們已在協(xié)調(diào)國際海事安全等多方面取得了巨大進(jìn)展，那么接下來如何才能更加有效應(yīng)對(duì)牽涉國家、國際組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、公司、智囊團(tuán)、民事和軍事決策者等更多主體的海上安全挑戰(zhàn)？

·如何增強(qiáng)私營部門管理者在海上安全中的作用 ？

發(fā)言嘉賓：

劉小峰，DNV GL大中國區(qū)海事咨詢總經(jīng)理、大中國區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)理，總部：挪威

大衛(wèi) A. 路丁格，科文頓?柏靈律師事務(wù)所保險(xiǎn)業(yè)務(wù)合伙人，總部：美國

牟林，深圳大學(xué)海洋研究中心副主任，中國

王義桅，中國人民大學(xué)歐盟“讓-莫內(nèi)”講席教授，國際關(guān)系學(xué)院博士生導(dǎo)師，中國

龐中英，中國海洋大學(xué)繁榮特聘教授，中國

主持人：

吳晨，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人?全球商業(yè)評(píng)論》主編，中國

2020年10月16日 星期五

08:45 – 10:00

景廳

全體平行會(huì)議

海洋投資的未來：用負(fù)責(zé)任的方式創(chuàng)造財(cái)富

如今，投資者對(duì)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)越發(fā)關(guān)注，這是因?yàn)檫@一新興經(jīng)濟(jì)模式能夠?yàn)槠鋷?.5到3萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，且預(yù)計(jì)到2030年還將以全球整體經(jīng)濟(jì)的兩倍速度增長。但是，由于對(duì)該行業(yè)缺乏專業(yè)認(rèn)知、缺乏專業(yè)投資項(xiàng)目的加持，對(duì)于為可持續(xù)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)提供資金仍然面臨著許多挑戰(zhàn)。不過，人們也越來越意識(shí)到，在減緩氣候變化方面，特別是海洋可再生能源領(lǐng)域，涌現(xiàn)出了許多投資機(jī)遇，例如減緩海洋污染的相關(guān)技術(shù)、沿海和海洋旅游，以及可持續(xù)發(fā)展?jié)O業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

·哪些創(chuàng)新型金融方法可以降低人們對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)某些領(lǐng)域進(jìn)行投資的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)？

·如何通過降低風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)創(chuàng)新來激勵(lì)私營企業(yè)進(jìn)行投資？應(yīng)該做出哪些努力來建立或完善相關(guān)治理框架？

·海洋經(jīng)濟(jì)中的哪些領(lǐng)域最具有投資價(jià)值和潛力？

·公私合作伙伴關(guān)系可以促進(jìn)可持續(xù)海洋經(jīng)濟(jì)的投資嗎？成功因素是什么？

發(fā)言嘉賓：

馬倫?霍斯?鮑爾，F(xiàn)ynd Ocean Ventures執(zhí)行合伙人兼創(chuàng)始人，總部 ：挪威

瑪麗莎?德魯，瑞信影響力、咨詢和財(cái)務(wù)首席執(zhí)行官，總部：瑞士

保羅?霍爾薩斯，世界海洋理事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官，總部：美國

于亞，中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司黨委副書記，中國

周華，大成律師事務(wù)所律師合伙人，總部：中國

主持人：

馮羽，《環(huán)球時(shí)報(bào)》英文版上海執(zhí)行主編，中國

08:45 – 10:00

大宴會(huì)廳1

全體平行會(huì)議

全球海洋治理：需要大跨越發(fā)展

聯(lián)合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》所提出的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)14是“保護(hù)和可持續(xù)性利用海洋和海洋資源”。然而，盡管人們?nèi)找嬲J(rèn)識(shí)到要減輕對(duì)海洋資源的壓力，并應(yīng)以更加可持續(xù)和合理的方式使用這些資源，及鞏固海洋國際治理框架，目前仍未有所成效且面臨諸多挑戰(zhàn)。由于國家管轄范圍以外的地區(qū)占海洋表面的65％，因此這些地區(qū)不受任何單一政府管轄及監(jiān)視，這樣則導(dǎo)致了這些地區(qū)被過度開發(fā)，污染及退化。但這些海洋地區(qū)生物多樣性及其資源豐富，在地球氧氣生產(chǎn)和碳儲(chǔ)存方面起著至關(guān)重要的作用。2015年，聯(lián)合國大會(huì)通過了一項(xiàng)決議并根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》制定了具有法律約束力的文書，其目的旨在保護(hù)和可持續(xù)利用國家管轄范圍以外區(qū)域的海洋生物多樣性。

·盡管各國政府已經(jīng)認(rèn)識(shí)到需要采取更為綜合的海洋治理方法，但為什么到現(xiàn)在仍未有所成效？造成這種情況的原因是什么？為加速開發(fā)海洋治理方案與方法，我們需采取什么行動(dòng)？

·在國家管轄范圍以外的地區(qū)，哪些地區(qū)最迫切需要通過公認(rèn)法規(guī)規(guī)范來管理？

·盡管各國做出了廣泛承諾，但我們還是要采用生態(tài)系統(tǒng)方法，將生物多樣性保護(hù)納入海洋管理等方面。在涉及國家管轄范圍以外地區(qū)的生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)，各國在如何應(yīng)用和理解這些原則方面仍然存在較大分歧。為落實(shí)這些原則以達(dá)成具有約束力的規(guī)范，我們可能會(huì)面臨哪些情況？

發(fā)言嘉賓：

潘新春，中國海洋發(fā)展基金會(huì)秘書長，中國

朱利安?羅切特，可持續(xù)發(fā)展和國際關(guān)系研究所(IDDRI)海洋計(jì)劃主管，總部：法國

弗拉德米爾?萊比寧，聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學(xué)委員會(huì)執(zhí)行秘書，總部：法國

唐冬梅，自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司處長，中國

張春宇，中國社會(huì)科學(xué)院研究員，中國

主持人：

楊銳，鈦媒體國際合伙人、原央視著名主持人，中國

10:10– 11:25

大宴會(huì)廳1

平行會(huì)議

數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)，智慧港口和智慧物流的新未來

隨著人們對(duì)次日交割和靈活配送的期望越來越高，港口供應(yīng)鏈的收益與日維艱。對(duì)設(shè)在港口的配送設(shè)施的需求日益增長，將導(dǎo)致以港口為中心的物流擴(kuò)張。另一方面，船舶規(guī)模的穩(wěn)步增長使得港口當(dāng)局需增建基礎(chǔ)設(shè)施，并更新相應(yīng)技術(shù)，這樣才能夠有效管理這些大型船舶。

·從獲取和使用顛覆性技術(shù)以及港口管理的角度來看，從自動(dòng)化港口向智能化港口的轉(zhuǎn)變意味著什么？

·新技術(shù)將如何優(yōu)化海上物流？

·為了響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)綠色產(chǎn)品和工藝的更大需求，港口和物流行業(yè)應(yīng)采取哪些措施，以實(shí)現(xiàn)循環(huán)供應(yīng)鏈而不是單一線性供應(yīng)鏈？

·打造21世紀(jì)智能港口和先進(jìn)的物流產(chǎn)業(yè)，如何確保其良性的投資回報(bào)？

發(fā)言嘉賓：

理查德?赫普沃思，特瑞堡航運(yùn)與基建業(yè)務(wù)部運(yùn)營總裁，總部：瑞典

金恩雨，韓國水產(chǎn)開發(fā)院上海代表處代表，韓國

彭俊松，SAP中國首席數(shù)字官和副總裁，總部：德國

卡諾?特諾沃，Awake.AI 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，芬蘭

鮑里斯?溫澤爾，達(dá)飛海運(yùn)董事總經(jīng)理，總部：法國

主持人：

錢童心，第一財(cái)經(jīng)記者，中國

平行會(huì)議

科技重塑船舶與海工裝備業(yè)

技術(shù)創(chuàng)新往往伴隨著巨大的投入和風(fēng)險(xiǎn)，使得全球的船東都不愿意輕易嘗試新技術(shù)。但是降低成本、提高效率和減少排放等外部壓力正在驅(qū)使包括傳統(tǒng)造船業(yè)等在內(nèi)的海工裝備企業(yè)加快采用前沿技術(shù)的步伐?？梢灶A(yù)見，21世紀(jì)的智能船舶等海工裝備企業(yè)將與以往有很大不同，不僅采用數(shù)字化、人工智能和大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也會(huì)充分利用機(jī)器人、新材料和傳感器等前沿技術(shù)來重塑行業(yè)本身。

·海工裝備業(yè)的哪些領(lǐng)域最具發(fā)展?jié)摿Γ?/p>

·疫情是否會(huì)加速傳統(tǒng)航運(yùn)朝智慧航運(yùn)轉(zhuǎn)型？

·新排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航運(yùn)業(yè)推行低碳化方面有什么影響？

·海工裝備業(yè)如何應(yīng)對(duì)航運(yùn)業(yè)智能化、高科技化發(fā)展的趨勢？

發(fā)言嘉賓：

歐德納，ABB船舶與港口中國區(qū)總經(jīng)理，總部：瑞士

陳斌，上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司副總裁，總部：中國

喬安瀾，佐敦公司東北亞區(qū)域海事總監(jiān)兼挪威商業(yè)協(xié)會(huì)中國分會(huì)主席，總部：挪威

李常偉，海蘭信科技集團(tuán)總工程師，總部：中國

拉杰什?烏尼，Synergy Marine Group創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，總部：新加坡

主持人：

馮羽，《環(huán)球時(shí)報(bào)》英文版上海執(zhí)行主編，中國

10:10 – 11:25

演播廳

平行會(huì)議

從岸線旅游到海洋旅游，蓬勃發(fā)展的新行業(yè)

新冠肺炎給海洋與沿海旅游業(yè)帶來了沉重打擊。據(jù)經(jīng)合組織預(yù)估，全球海洋旅游業(yè)產(chǎn)值約為3900億美元，若全面恢復(fù)并使其步入正軌則需要一段時(shí)間。從郵輪在海上擱淺且急需許可來準(zhǔn)許其?？扛劭诘木跋笪覀兛梢钥吹?，郵輪旅游業(yè)也受到了疫情的嚴(yán)重打擊。此次疫情將會(huì)給郵輪施加巨大壓力，即迫使其不僅需要實(shí)施更為嚴(yán)格的醫(yī)療保健安全措施和監(jiān)控，而且還需對(duì)諸如消毒機(jī)器人的新技術(shù)進(jìn)行投資。每年創(chuàng)造360億美元收入的珊瑚礁旅游業(yè)，也正在遭受收入下降所帶來的近期開采壓力。

·海洋與沿海旅游業(yè)需要多久可以回歸常態(tài)？

·新冠疫情會(huì)在多大程度上加速公眾對(duì)更加安全的藍(lán)色旅游業(yè)的期望和需求？

·新冠疫情會(huì)導(dǎo)致小規(guī)模海洋和沿海旅游業(yè)的轉(zhuǎn)變嗎？

·海洋和沿海旅游業(yè)經(jīng)營者需要加大多少投資力度才能滿足疫情后衛(wèi)生安全和可持續(xù)性發(fā)展要求？

發(fā)言嘉賓：

亞歷珊德拉?德拉戈塞特，Sea Going Green創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，荷蘭

曉昱，中國杯國際帆船賽聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營官，總部：中國

謝嘯，贊那度精品旅行網(wǎng)首席運(yùn)營官，總部：中國

張玫，碧山旅行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，總部：中國

主持人：

董雪，CGTN主持人，中國

11:30 – 12:30

大宴會(huì)廳1

全體會(huì)議

應(yīng)對(duì)海洋氣候變化的關(guān)鍵技術(shù)和政策

海洋和沿海地區(qū)提供了人類生存和發(fā)展的關(guān)鍵生態(tài)系統(tǒng)，例如碳儲(chǔ)存，氧氣產(chǎn)生，糧食生存和經(jīng)濟(jì)增長等，但現(xiàn)在由于海洋變暖和溫室氣體排放產(chǎn)生的酸化而受到威脅。與此同時(shí)，海洋雖然受到氣候變化的破壞，但它也是氣候變化問題很好解決者。例如，海洋是潛在的無污染可再生能源的巨大來源，有助于減少溫室氣體的排放；“藍(lán)色碳”-世界海洋和沿海生態(tài)系統(tǒng)捕獲的二氧化碳-可能為長期封存和儲(chǔ)存碳提供解決方案。

·哪些海洋可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)將為應(yīng)對(duì)氣候變化做出巨大貢獻(xiàn)？

·如何建立最有效的公共/私人合作伙伴關(guān)系來保護(hù)海洋，從而使之成為應(yīng)對(duì)氣候變化的有機(jī)組成部分？

·如何確保私營部門關(guān)于海洋活動(dòng)可持續(xù)性和減緩氣候變化的舉措在經(jīng)濟(jì)上仍然可行？

發(fā)言嘉賓：

安?杰妮特?格勞布，世界銀行東亞及太平洋環(huán)境、自然資源和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)事務(wù)經(jīng)理，總部：美國

葛克禮，挪威王國駐北京大使館環(huán)境參贊, 挪威

諾烏瑤 N. 諾克維，環(huán)印度洋地區(qū)合作聯(lián)盟（RIM）秘書長，毛里求斯共和國

杰森?斯考斯，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)中心主任，美國

約翰?坦?jié)桑澜缱匀换饡?huì)海洋事務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人，總部：瑞士

于福江，國家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心主任，中國

主持人：

克勞德?薩馬加，Smadja & Smadja 戰(zhàn)略咨詢公司總裁，總部：瑞士

總結(jié)：會(huì)議收獲