展會概況
2020年海博會期間，世界知名投行拉扎德集團(Lazard)航運部負(fù)責(zé)人、全球海事論壇主席彼得·斯托克斯（Peter Stokes）將作為嘉賓，出席宏觀論壇暨國際海洋經(jīng)濟合作發(fā)展論壇，并在“全球貿(mào)易新形勢下的航運業(yè)未來”的環(huán)節(jié)發(fā)言。
拉扎德公司（Lazard）是世界著名的財務(wù)咨詢和資產(chǎn)管理公司，業(yè)務(wù)遍及北美、歐洲、亞洲、澳大利亞、中美洲和南美洲的25個國家40個城市。公司創(chuàng)立于1848年，為企業(yè)、合伙企業(yè)、機構(gòu)、政府和個人提供企業(yè)并購、戰(zhàn)略策略、重組和資本結(jié)構(gòu)、資本籌集和企業(yè)融資以及資產(chǎn)管理服務(wù)。彼得·斯托克斯自1998年起任拉扎德主管，最初在拉扎德資本市場的股票研究和發(fā)行部，2001年調(diào)入拉扎德企業(yè)金融部。自2009年起擔(dān)任公司的高級顧問，在拉扎德的運輸/物流集團負(fù)責(zé)全球范圍內(nèi)的航運業(yè)。
2020國際海洋經(jīng)濟合作發(fā)展論壇對Peter Stokes先生進行了專訪，期間他分享了深圳在未來世界藍色經(jīng)濟的發(fā)展機遇和航運業(yè)未來發(fā)展方向的看法。
Peter Stokes 認(rèn)為，深圳在未來有很大的潛力成為全球海洋科技創(chuàng)新中心，領(lǐng)導(dǎo)全球海洋產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展、推動海洋產(chǎn)業(yè)繁榮。
2020國際海洋經(jīng)濟合作發(fā)展論壇：可否簡單介紹一下您從事的是海洋經(jīng)濟\ 海洋行業(yè)的哪個領(lǐng)域？
Peter Stokes：我在拉扎德集團的職責(zé)是為海運業(yè)提供企業(yè)融資（并購、重組和融資）。而作為全球海事論壇主席，我的職責(zé)是促進整個海洋價值鏈的合作，以解決該行業(yè)面臨的長期、根本性問題。
2020國際海洋經(jīng)濟合作發(fā)展論壇：您會在論壇上分享哪些觀點？
Peter Stokes：我想今年的國際海洋經(jīng)濟合作發(fā)展論壇的議題非常有挑戰(zhàn)性，我也愿意參與討論，尤其是聆聽到其他嘉賓的觀點和分享。
而我自己則會重點探討航運業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的困難與機遇。今天的航運業(yè)處于重大變革的邊緣，可以說這種變革是自19世紀(jì)末進入蒸汽時代以來前所未有的。此外，包括技術(shù)變革、地緣政治變化、商業(yè)發(fā)展和金融創(chuàng)新等等，不同領(lǐng)域的發(fā)展都會對航運業(yè)產(chǎn)生重大影響。當(dāng)然，還包括今天我們也還在經(jīng)歷的新冠疫情。
毫無疑問，傳統(tǒng)的航運業(yè)已經(jīng)無法滿足今天處于變化的時代。所以，我還會在發(fā)言中探討這些變化對于身處其中的航運人的影響。
2020國際海洋經(jīng)濟合作發(fā)展論壇：您如何看待中國海洋經(jīng)濟行業(yè)？您對深圳建設(shè)全球海洋中心城市有何建議？
Peter Stokes：中國在大宗貨物運輸、制成品出口、造船業(yè)以及越來越多的航運融資等領(lǐng)域占據(jù)世界主導(dǎo)地位。我認(rèn)為，隨著中國經(jīng)濟未來的持續(xù)增長，未來中國還會在全球藍色經(jīng)濟中扮演越來越多重要的角色。
除了經(jīng)濟領(lǐng)先之外，我想中國還會在科技和創(chuàng)新方面有所突破，尤其是處于中國創(chuàng)新前沿的的深圳。未來數(shù)字化技術(shù)和零排放的可持續(xù)發(fā)展要求將會是藍色經(jīng)濟的重要發(fā)展方向，深圳很有可能像今天的新加坡和哥本哈根一樣，成為全球海洋科技創(chuàng)新中心。
見習(xí)編輯 連博
（作者：讀特記者 秦綺蔚)