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新中國船舶工業(yè)的崛起，不僅是幾代海洋人的夢想和奮斗，也是哈爾濱工程大學在“三海一核”（船舶工業(yè)、海軍裝備、海洋開發(fā)、核能應用）領域的專業(yè)貢獻。今年，哈爾濱工程大學校友企業(yè)再次組團參加2023中國海洋經(jīng)濟博覽會，致力于船舶數(shù)字孿生技術開發(fā)與應用的上海將海科技有限公司就是其中之一。
將?？萍伎偨?jīng)理徐心淵介紹，將?？萍际俏挥谏虾Ｆ謻|新區(qū)的一家主要致力于數(shù)字孿生技術下的大型工程軟件運行測試、船舶系統(tǒng)風險數(shù)字化建模分析、虛擬操作系統(tǒng)建模與智能軟件對抗性測試開發(fā)的科技公司。今年，將?？萍际状我詤⒄股痰纳矸?，亮相2023中國海洋經(jīng)濟博覽會船舶及港口航運、海洋工程與環(huán)保板塊，并重點展示全船主要系統(tǒng)的計算機模型和自動分析評估系統(tǒng)（以ROBIN工具為平臺）、應急策略專家系統(tǒng)、VSA-DS艦載安全分析與輔助決策系統(tǒng)等新技術新成果。
ROBIN平臺，在海洋工程安全性和可靠性的設計分析中，其核心概念是對全船主要設備/系統(tǒng)之間的聯(lián)系，功能之間邏輯依賴關系進行圖形化的計算機建模。可圍繞各種故障及失效（包括處所和系統(tǒng)）的設計分析，自動報告生成等典型任務而設計的。然而它的核心理念使其可以較為自然地延伸開發(fā)，以支持艦載環(huán)境下故障影響和系統(tǒng)功能完整性實時計算和輔助決策。
應急策略專家系統(tǒng)，是一種自動化系統(tǒng)，可將故障、風險狀況經(jīng)行編碼，并對應特定最低風險狀態(tài)，一旦觸發(fā)可以自動啟動相應流程或給操作員手動排處風險提供操作建議。
VSA-DS艦載安全分析與輔助決策系統(tǒng)，將上述兩項軟件工具運行于同一臺船用計算機上，當獲悉船舶現(xiàn)有信息系統(tǒng)發(fā)生故障時，可及時作出計算和分析判斷。
徐心淵說，中國已是世界第一造船大國，海洋工程裝備總裝建造躋身世界第一方陣，海洋港口規(guī)模和海上風電累計裝機容量均位居世界第一。隨著海洋強國戰(zhàn)略的實施，以及世界船舶工業(yè)新一輪產(chǎn)業(yè)周期開啟，中國海工船舶業(yè)的發(fā)展將進一步向深海大洋、綠色航運、智慧航運推進，為海洋事業(yè)發(fā)展和海洋裝備制造開辟“新賽道”。
將?？萍紝娀Ｑ罂萍紕?chuàng)新，開展海洋關鍵技術、自主核心技術聯(lián)合攻關，為客戶提供全球領先的全船數(shù)字化模擬、軟件運行邏輯環(huán)境搭建、智能軟件系統(tǒng)FMEA對抗性故障測試等服務。尤其是分析軟件和衍生的產(chǎn)品化的“VSA-DS”船舶風險分析應用系統(tǒng)等，將擴展為不局限于船舶與海洋工程行業(yè)的系統(tǒng)級別風險評估底座，打造為適用于對系統(tǒng)安全和可靠性較高的各類應用場景，如智能車間、航空航天和化工等。
徐心淵說，2022中國海洋經(jīng)濟博覽會和深圳首屆國際海洋周，給將?？萍剂粝铝松羁逃∠?。中國海洋經(jīng)濟博覽會打造高質量、高水平、有廣泛影響力、國際一流的國家級展會，成為展示中國海洋經(jīng)濟發(fā)展成就的重要窗口、促進世界沿海國家在海洋經(jīng)濟領域合作共享的重要平臺，搭建了海洋領域產(chǎn)、學、研、用、投等各方深度融合的供需平臺。將海科技還參加了多場2022中國海洋經(jīng)濟博覽會舉辦的具有前瞻性和專業(yè)性的海洋論壇，受益匪淺。今年，期待中國海洋經(jīng)濟博覽會繼續(xù)運用好互聯(lián)網(wǎng)（線上）﹢會展（線下）、展覽﹢交易會、科技交流﹢論壇等多種形式，展示中國藍色經(jīng)濟和涉海企業(yè)的發(fā)展成果，打造務實合作的海洋經(jīng)貿(mào)平臺，搭建海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢、技術前沿和熱點問題全球交流的思想橋梁。
